અહીં હાર્ડકોર આવે છે! તમને લિથિયમ બેટરી નેઇલ પેનિટ્રેશન ટેસ્ટની વ્યાપક સમજણ પર લઈ જશે.

અહીં હાર્ડકોર આવે છે! તમને લિથિયમ બેટરી નેઇલ પેનિટ્રેશન ટેસ્ટની વ્યાપક સમજણ પર લઈ જશે.

નવા ઉર્જા વાહનો એ ભાવિ ઓટોમોટિવ વિકાસની દિશા છે, અને નવા ઉર્જા વાહનોના મુખ્ય ઘટકોમાંનું એક પાવર બેટરી છે. હાલમાં, બજારમાં મુખ્યત્વે બે પ્રકારો છે: ટર્નરી લિથિયમ અને લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ. આ બે પ્રકારની બેટરીમાંથી કઈ વધુ વ્યવહારુ અને સલામત છે? અગાઉ, BYD ની બ્લેડ બેટરીએ તેની મજબૂત નવીનતા ક્ષમતા અને ગહન તકનીકી સંચય સાથે જવાબ આપ્યો છે. હવે, કેનર્જી લિથિયમ બેટરીની અતિ-ઉચ્ચ સલામતીએ બેટરી પરીક્ષણ ક્ષેત્રના "માઉન્ટ એવરેસ્ટ" પર વિજય મેળવ્યો છે - નેઇલ પેનિટ્રેશન ટેસ્ટ. આજે, હું કેનર્જી લિથિયમ બેટરીના નેઇલ પેનિટ્રેશન ટેસ્ટના આધારે લિથિયમ બેટરીની સલામતી વિશે વાત કરીશ.

નેઇલ પેનિટ્રેશન ટેસ્ટ વિશે વાત કરતાં પહેલાં, ચાલો હું સૌ પ્રથમ બૅટરી સલામતી માટે વર્તમાન રાષ્ટ્રીય માનક પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ સમજાવું. બૅટરી સલામતી માટેની રાષ્ટ્રીય માનક આવશ્યકતાઓમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની પાવર બૅટરી, બૅટરી પૅક્સ અથવા સિસ્ટમોને કારણે થતા જોખમોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: (1) લિકેજ, જે બૅટરી સિસ્ટમના ઉચ્ચ વોલ્ટેજ અને ઇન્સ્યુલેશનની નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે, જે પરોક્ષ રીતે કર્મચારીઓને ઇલેક્ટ્રિકલ વીજપ્રવાહનું કારણ બને છે. આંચકો, બેટરી સિસ્ટમમાં આગ અને અન્ય જોખમો; (2) અગ્નિ, જે સીધા માનવ શરીરને બાળી નાખે છે; (3) વિસ્ફોટ, જે માનવ શરીરને સીધા જ જોખમમાં મૂકે છે, જેમાં ઉચ્ચ-તાપમાનના બળે, શોક વેવની ઇજાઓ અને વિસ્ફોટના ટુકડાની ઇજાઓ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે; (4) વિદ્યુત આંચકો, જે માનવ શરીરમાંથી પસાર થતા પ્રવાહને કારણે થાય છે.

નેઇલ પેનિટ્રેશન ટેસ્ટ શા માટે જરૂરી છે?

સંબંધિત માહિતી અનુસાર, નવી ઉર્જા વાહનોના ભૂતકાળના અકસ્માતોને ઉદાહરણ તરીકે લેતા, બેટરીથી સંબંધિત મોટાભાગના સ્વયંસ્ફુરિત કમ્બશન અકસ્માતો બેટરી કોષોના થર્મલ રનઅવે સાથે ગાઢ રીતે સંકળાયેલા છે. તો, થર્મલ રનઅવે શું છે? બેટરીનો થર્મલ રનઅવે એ એવી પરિસ્થિતિનો ઉલ્લેખ કરે છે કે જ્યાં બેટરીની આંતરિક રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાઓનો ઉષ્મા ઉત્પાદન દર ગરમીના વિસર્જન દર કરતા ઘણો વધારે હોય છે. બેટરીની અંદર મોટી માત્રામાં ગરમી એકઠી થાય છે, જેના કારણે બેટરીનું તાપમાન ઝડપથી વધે છે અને આખરે બેટરીમાં આગ લાગી જાય છે અથવા વિસ્ફોટ થાય છે.

નેઇલ પેનિટ્રેશન ટેસ્ટ બંને આંતરિક અને બાહ્ય શોર્ટ સર્કિટનું અનુકરણ કરી શકે છે જે થર્મલ રનઅવે તરફ દોરી જાય છે. હાલમાં, થર્મલ ભાગદોડના મુખ્યત્વે બે કારણો છે: એક યાંત્રિક અને વિદ્યુત કારણો છે (જેમ કે ખીલી ઘૂસી જવું, અથડામણ અને અન્ય અકસ્માતો); અન્ય ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ કારણો છે (જેમ કે ઓવરચાર્જિંગ, ફાસ્ટ ચાર્જિંગ, સ્વયંસ્ફુરિત શોર્ટ સર્કિટ વગેરે). એક બેટરીના થર્મલ રનઅવે પછી, તે નજીકના કોષોમાં પ્રસારિત થાય છે, અને પછી મોટા વિસ્તારમાં ફેલાય છે, જે આખરે સલામતી અકસ્માતોની ઘટના તરફ દોરી જાય છે.

નેઇલ પેનિટ્રેશન ટેસ્ટની પ્રક્રિયા જટિલ નથી. રાષ્ટ્રીય ધોરણમાં નિર્ધારિત નેઇલ પેનિટ્રેશન ટેસ્ટ પદ્ધતિ અનુસાર, બેટરીને સંપૂર્ણ ચાર્જ કરવાની જરૂર છે, અને ટંગસ્ટન સ્ટીલની સોયનો ઉપયોગ બેટરીમાં ઊભી રીતે ઘૂસવા માટે થાય છે. બેટરીની સંપૂર્ણ ઉર્જા નેઇલ પેનિટ્રેશન પોઈન્ટ દ્વારા ટૂંકા ગાળામાં રીલીઝ કરવામાં આવશે. સ્ટીલની સોય બેટરીમાં રહે છે, અને તે એક કલાક માટે અવલોકન કરવામાં આવે છે. જો આગ કે વિસ્ફોટ ન થાય તો તેને લાયક ગણવામાં આવે છે. લિથિયમ બેટરી સલામતી માટે 300 થી વધુ પરીક્ષણો પૈકી, નેઇલ પેનિટ્રેશન ટેસ્ટને હાંસલ કરવા માટે સૌથી કડક અને મુશ્કેલ સલામતી પરીક્ષણ આઇટમ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. જો કે, કેનર્જી લિથિયમ બેટરીએ આવા ખૂબ જ કડક પરીક્ષણને સફળતાપૂર્વક પાર કર્યું છે.

"સુપર સલામતી" એ કેનર્જી લિથિયમ બેટરીની સૌથી મોટી વિશેષતા છે, અને પરીક્ષણ પરિણામો પણ આ સાબિત કરે છે. સોય દ્વારા સંપૂર્ણપણે ઘૂસી ગયા પછી, કેનર્જી લિથિયમ બેટરીનું સર્વોચ્ચ સપાટીનું તાપમાન 50 °C ની નીચે છે, અને ત્યાં કોઈ દહન અથવા વિસ્ફોટ નથી, અને ત્યાં કોઈ ધુમાડો નથી. તે જોઈ શકાય છે કે આ બેટરી શોર્ટ સર્કિટની સ્થિતિમાં પણ ખૂબ જ સુરક્ષિત છે.