તાજેતરના વર્ષોમાં લિથિયમ મેંગેનીઝ ડાયોક્સાઈડ (Li-MnO2) બેટરીમાં નોંધપાત્ર સફળતાઓ જોવા મળતાં, લિથિયમ બેટરી ટેક્નોલૉજી ઝડપથી આગળ વધી રહી છે, જે નોંધપાત્ર પ્રદર્શન ઉન્નતીકરણ તરફ દોરી જાય છે.
મુખ્ય ફાયદા:
અસાધારણ સલામતી: Li-MnO2 બેટરી, લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ જેવી, હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી તરીકે ઉચ્ચ સ્થિરતા દર્શાવે છે. વિભાજકો અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સને સંડોવતા અનન્ય સલામતી ડિઝાઇન સાથે જોડાયેલી, આ બેટરીઓ સખત પંચર પરીક્ષણો હેઠળ પણ નોંધપાત્ર સલામતી દર્શાવે છે, પરીક્ષણ પછી પણ સામાન્ય ડિસ્ચાર્જ જાળવી રાખે છે.
ઉત્કૃષ્ટ નીચા-તાપમાન પ્રદર્શન: Li-MnO2 બેટરી -30°C થી +60°C ની તાપમાન શ્રેણીમાં પ્રશંસનીય કામગીરી કરે છે. વ્યવસાયિક પરીક્ષણ બતાવે છે કે -20 ° સે પર પણ, આ બેટરી સામાન્ય સ્થિતિના 95% કરતા વધુની ક્ષમતા સાથે ઉચ્ચ પ્રવાહ પર ડિસ્ચાર્જ થઈ શકે છે. તેનાથી વિપરીત, લિથિયમ આયર્ન
સમાન પરિસ્થિતિઓમાં ફોસ્ફેટ બેટરી સામાન્ય રીતે સામાન્ય ક્ષમતાના માત્ર 60% સુધી જ પહોંચે છે જેમાં ખૂબ ઓછા ડિસ્ચાર્જ કરંટ હોય છે.
સાયકલ લાઇફમાં નોંધપાત્ર વધારો: Li-MnO2 બૅટરીઓએ સાઇકલ લાઇફમાં નોંધપાત્ર સુધારો જોયો છે. જ્યારે શરૂઆતની પ્રોડક્ટ્સ લગભગ 300-400 સાઈકલનું સંચાલન કરતી હતી, ત્યારે એક દાયકામાં ટોયોટા અને CATL જેવી કંપનીઓના વ્યાપક R&D પ્રયાસોએ મોટાભાગની એપ્લિકેશનોની માંગને સંતોષતા, સાયકલ નંબરોને 1400-1700 સુધી ધકેલી દીધા છે.
એનર્જી ડેન્સિટી એડવાન્ટેજ: Li-MnO2 બેટરી લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીઓ સાથે તુલનાત્મક વજનની ઉર્જા ઘનતા પ્રદાન કરે છે પરંતુ લગભગ 20% વધુ વોલ્યુમની ઉર્જા ઘનતા ધરાવે છે, જેના પરિણામે સમાન ક્ષમતાની બેટરીઓ માટે લગભગ 20% નાનું કદ મળે છે.
સોજો જેવી ગુણવત્તાની સમસ્યાઓનું નિરાકરણ: મોટાભાગની Li-MnO2 બેટરીઓ પાઉચ સેલનો ઉપયોગ કરે છે, જે કન્ઝ્યુમર ઇલેક્ટ્રોનિક્સમાં પ્રચલિત પ્રકાર છે. 20 વર્ષથી વધુ વિકાસ સાથે, પાઉચ સેલ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ અત્યંત પરિપક્વ છે. ચોક્કસ ઇલેક્ટ્રોડ કોટિંગ અને કડક ભેજ નિયંત્રણ જેવા ક્ષેત્રોમાં મુખ્ય ઉત્પાદકો દ્વારા સતત ઑપ્ટિમાઇઝેશનથી સોજો જેવી સમસ્યાઓને અસરકારક રીતે સંબોધવામાં આવી છે. તાજેતરના વર્ષોમાં મોટી બ્રાન્ડના મોબાઈલ ફોનની બેટરીમાં વિસ્ફોટ કે આગની ઘટનાઓ અત્યંત દુર્લભ બની ગઈ છે.
મુખ્ય ગેરફાયદા:
60°C થી ઉપરના લાંબા ગાળાના ઉપયોગ માટે અયોગ્યતા: Li-MnO2 બેટરીઓ ઉષ્ણકટિબંધીય અથવા રણ પ્રદેશો જેવા સતત 60°C થી ઉપરના વાતાવરણમાં પ્રદર્શનમાં ઘટાડો અનુભવે છે.
અલ્ટ્રા-લોન્ગ-ટર્મ એપ્લિકેશન્સ માટે અયોગ્યતા: Li-MnO2 બૅટરી એ એપ્લિકેશન માટે યોગ્ય ન હોઈ શકે કે જેને ઘણા વર્ષોથી વારંવાર સાયકલ ચલાવવાની જરૂર હોય, જેમ કે 10 વર્ષથી વધુની વૉરંટીની આવશ્યકતા ધરાવતી વ્યાવસાયિક અને ઔદ્યોગિક ઊર્જા સંગ્રહ સિસ્ટમો.
પ્રતિનિધિ Li-MnO2 બેટરી ઉત્પાદકો:
ટોયોટા (જાપાન): Prius જેવી હાઇબ્રિડ કારમાં Li-MnO2 બેટરી ટેક્નોલોજી રજૂ કરનાર ટોયોટા સૌપ્રથમ હતું, મુખ્યત્વે તેની ઉચ્ચ સુરક્ષા લાક્ષણિકતાઓને કારણે. આજે, પ્રિયસ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વપરાયેલી કાર બજારમાં સલામતી અને બળતણ કાર્યક્ષમતા માટે પ્રતિષ્ઠા ભોગવે છે.
કેનર્જી ન્યુ એનર્જી ટેક્નોલોજી કંપની, લિમિટેડ (ચીન): રાષ્ટ્રીય સ્તરે નિયુક્ત કરાયેલા નિષ્ણાત ડૉ. કે સેંગ દ્વારા સ્થપાયેલ, CATL એ શુદ્ધ Li-MnO2 બેટરીના ઉત્પાદન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતું એકમાત્ર સ્થાનિક સાહસ છે. તેઓએ ઉચ્ચ સલામતી, લાંબુ આયુષ્ય, નીચા-તાપમાન પ્રતિકાર અને ઔદ્યોગિકીકરણ જેવા R&D ક્ષેત્રોમાં નોંધપાત્ર સફળતાઓ હાંસલ કરી છે.
